Ferrari Tenggelam, Ricciardo Kembali, Rekor Kemenangan untuk Verstappen - Hungarian GP 2023 Lap by lap

F1 Hungarian GP tahun 2023 ini menjadi pengingat bahwa tidak semua pembalap mempunyai talenta dan performa seperti Max Verstappen. Finish dengan kemenangan, Max berhasil melanjutkan rekok kemenganan 12 kali berturut - turut di kejuaraan dunia Formula 1. Berikut rangkuman balapan Hungarian Grand Prix.

Di sisi lain sirkuit, Ferrari terlihat kembali memberikan kekecewaan kepada para penggemarnya dengan hanya finish di posisi 7 untuk Charles Leclerc dan posisi 8 untuk Carlos Sainz. Setelah melakukan kesalahan dalam strategi, pembalapnya, Charles Leclerc mendapatkan penalti 5 detik karena melanggar batas kecepatan pitlane (speeding in pitlane).

Satu lagi yang menjadi perhatian media dan fans tentunya adalah kembalinya Daniel Ricciardo menjadi salah satu pembalap Formula 1 dengan tim kedua Red Bull, Alpha Tauri. Menggantikan Nyck De Vries yang diputus kontrak setelah British GP, Daniel Ricciardo memberikan performa yang sangat menjanjikan. Jika hasil ini terus membaik, ada kemungkinan Daniel kembali membalap untuk tim utama Red Bull Racing.

Hungarian GP 2023 Lap by lap

Di balapan kali ini Pirelli membawa set ban terlunak yaitu C3 (Hard), C4 (Medium), dan C5 (Soft). Dengan begitu ban Soft diprediksi tidak akan menjadi pilihan utama untuk balapan karena terlalu lunak dan tidak akan tahan lama.

Sergio Perez dan George Russel start menggunakan ban Hard, Carlos Sainz, Lance Stroll, dan  Yuki Tsunoda menggunakan ban Soft. Pembalap lainnya menggunakan ban Medium, termasuk para pembalap di depan.

Starting Grid P1 - P20: Hamilton (HAM), Verstappen (VER), Norris (NOR), Piastri (PIA), Zhou (ZHO), Leclerc (LEC), Bottas (BOT), Alonso (ALO), Perez (PER), Hulkenberg (HUL), Sainz (SAI), Ocon (OCO), Ricciardo (RIC), Stroll (STR), Gasly (GAS), Albon (ALB), Tsunoda (TSU), Russel (RUS), Magnussen (MAG), Sargeant (SAR). 

Lap 1. Lights out! Verstappen mempertahankan posisi inside dari Hamilton dan berhasil mencuri posisi 1 dari Hamilton di tikungan pertama. Oscar Piastri dan Lando Norris yang berada di belakang Verstappen berhasil mengikuti 'jejak' Verstappen dan ikut mencuri posisi 2 dari Hamilton sehingga Hamilton turun di ke posisi 4.

Masih di lap pembuka, Guanyu Zhou yang mengalami masalah saat start menabrak Daniel Ricciardo di tikungan 1 yang akhirnya menabrak Gasly dan Ocon.

Lap 2. Pierre Gasly terpaksa harus masuk pit dan retire karena kerusakan di mobil nya terlalu parah.

Ferrari tidak menggunakan strategi ideal

Lap 3. Ferrari berada di posisi yang tanggung karena kedua pembalapnya Leclerc dan Sainz berada di posisi yang sangat dekat namun dengan jenis ban yang berbeda, Sainz menggunakan SOFT dan Leclerc mengunakan MEDIUM. 

Idealnya, pada posisi ini Ferrari seharusnya segera melakukan pergantian posisi (swap) antara Sainz dan Leclerc karena keduanya menggunakan strategi yang berbeda. Dengan ban Soft Sainz bisa lebih kencang tetapi tertahan dibelakang Leclerc dengan ban Medium. 

Di lap ini juga Esteban Ocon juga harus retire karena alasan yang sama dengan Gasly, kerusakan mobil terlalu parah.

Lap 6 - 8. Perez memulai perburuan posisinya dimulai dengan Fernando Alonso, mulai mendekat di lap ke 6 Perez akhirnya bisa merebut posisi 7 dari Alonso di lap ke 8.

Alexander Albon menjadi yang pertama mengeksekusi strategi

Lap 9. Albon menjadi pembalap pertama yang mengganti ban dari Medium ke Hard.

• Albon pit Medium ke Hard, masuk pit P15, keluar pit P18

Lap 10. Stroll, Tsunoda, dan Bottas merespon strategi Albon dengan ikut masuk pit dan mengganti ban. Sayangnya Tsunoda mendapatkan slow pitstop sehingga posisi menjauh dari Bottas dan Stroll

• Stroll pit Medium ke Hard, masuk pit P10, keluar pit P15 
• Tsunoda pit Soft ke Hard, masuk pit P11, keluar pit P18 (slow pit stop)
• Bottas pit Medium ke Hard, masuk pit P12, keluar pit P 16

Lap 11. Guanyu Zhou ikut mengganti ban dari Medium ke Hard, sayangnya Zhou mendapatkan slow pit stop dengan 9.7 detik.

• Zhou pit Medium ke Hard, masuk P12, keluar P18 (Slow pitstop)

Lap 13. Oscar Piastri yang berada di P2 diminta untuk mengeluarkan seluruh kemampuannya (maximum pace) agar target balapannya tercapai.

"We're looking for maximum pace to target lap" -McLaren

"Copy" -Piastri

Lap 14. Logan Sargeant masuk pit untuk mengganti ban namun sayangnya Sargeant mendapatkan slow pitstop.

• Sargeant pit Medium ke Hard, masuk pit P12, keluar pit P18

Sainz memilih menghindari serangan Red Bull dengan masuk PIT

Lap 15. Perez mulai mendekati Sainz dan Sainz memberikan informasi bahwa dia akan masuk pit jika Perez sudah tidak bisa ditahan lagi.

"If I see Checo is going to pass me, I'll box. But not yet." -Sainz

"Good Call" -Ferrari

Lap 16. Sain akhirnya menyerah kepada Perez dan masuk pit untuk mengganti ban

• Sainz pit Soft ke Hard, masuk pit P6, keluar pit P11

Lap 17-21. Para pembalap lain mulai melakukan penggantian ban dan sepertinya ban Hard menjadi favorit. Hamilton dan Hulkenberg masuk pit di lap 17, diikuti pembalap lain di lap - lap berikutnya.

• Hamilton pit Medium ke Hard, masuk P4, keluar P8
• Hulkenberg pit Medium ke Hard, masuk P8, keluar P15

Lap 18

• Norris pit Medium ke Hard, masuk P3, keluar P5 (undercut Piastri)
• Leclerc pit Medium ke Hard, masuk P4, keluar P11

Lap 19.

1. Piastri pit Medium ke Hard, masuk P2, keluar P5 (kena undercut Norris)

Lap 24.

• Verstappen pit Medium ke Hard, masuk P1, keluar P1

Hamilton merasa mobilnya sangat lambat

Lap 25. Hamilton diskusi tentang kondisi mobilnya, merasa mobilnya sangat lambat.

"Where Am I losing all the time? It's just the car is slow" -Hamilton

"A lot of it is straight line. Then Turns 11 and 14" -Mercedes

"Are you turning the engine down?" -Hamilton

"Negative, we are doing things to improve temperature situation" -Mercedes

• Perez pit Hard ke Medium, masuk P2, keluar P7

Lap 27-28. Dengan ban Medium yang baru, Sergio Perez melanjutkan perburuan posisi dari posisi 7 perlahan naik ke posisi 5 setelah menyusul Sainz dan Russel.

Lap 29. Alonso ganti posisi dengan Stroll (swap) dari P9 ke P8

• Russel pit Hard ke Medium, masuk P6, keluar P14

Lap 30.

• Ricciardo pit Hard ke Medium, dari P18 ke P18

Lap 32.

• Albon pit Hard ke Hard, masuk P11, keluar P17

Lap 33. Versappen mulai menambah kecepatan menjadi 1 detik lebih cepat dari Norris di P2 dalam 1 lap.

Lap 36. Setelah keluar pit di posisi 14, Russel mulai memperbaiki posisi dengan ban baru dan berhasil naik ke posisi 9. Sementara itu Hamilton diminta untuk melakukan lift and coast (tidak memacu mobil terlalu kencang)

Lap 40. Peres mulai mendekat ke Hamilton dengan jarak kurang dari 1 detik.

• Hulkenberg pit Hard ke Hard, masuk P12, keluar P16
• Zhou pit Hard ke Hard, masuk P13, keluar P18

Leclerc kesal dengan pemilihan strategi Ferrari

Lap 41. Leclerc menunjukan kekesalannya di radio karena strategi yang diambil oleh Ferrari seperti merugikannya. 

"Strategy like this, it doesn't make sense" -Leclerc

"Copy understood, we are discussing it and will do it at the end" -Ferrari

"What do you mean at the end?" -Leclerc

"We are on it, we are on it, okay." -Ferrari

Perez rekor fastest pitstop 1.9 detik!

Lap 42. Perez mulai battle dan mencoba untuk menyusul Hamilton

Lap 43 Hamilton melaporkan bahwa dia mulai kehilangan rear-end

• Piastri pit Hard ke Medium, masuk P3, keluar P6
• Perez pit Medium ke Medium, masuk P5, keluar P7 (Fastest Pitstop 1.9 detik)

lap 44.

• Leclerc pit Hard ke Hard, Masuk P5, Keluar P8 (penalti speeding in the pitlane)
• Alonso pit Hard ke Hard, Masuk P8, keluar P9

Lap 45.

• Norris pit Hard ke Medium, masuk P2, keluar P3
• Sainz pit Hard ke Hard, masuk P4, keluar P8

Lap 47. Hamilton diminta tambah kecepatan, tapi tidak bisa, sudah maksimal. Perez berhasil overtake Piastri untuk posisi 4.

Ferrari semakin suram setelah Leclerc mendapat penalti

Lap 48. Leclerc mendapat penalti 5 detik karena speeding in pitlane

Lap 50. Setelah Hamilton pit di lap ini dan keluar di posisi 5, menjadikan Perez naik ke posisi 3 dan Piastri ke posisi 4.

• Hamilton pit Hard ke Medium, masuk P2, keluar P5

Lap 52. 

• Verstappen pit Hard ke Medium, masuk P1, keluar P1

Lap 54. Max mendapatkan fastest lap 1.20.504

Lap 55. Max ngeluh banyak marble dari ban di tikungan 1 dan susah dilepas

Lap 56. Hamilton overtake Piastri untuk posisi 4

Lap 61. Red Bull ceck-in Verstappen untuk takutnya ada masalah

"Everything Ok? Just Checking in" -Red Bull Engineer

"Yeah. All Goo" -Verstappen

Russel ingin ganti ban baru tapi ditolak oleh Mercedes

Lap 64. Russel menyarankan untuk ganti ban lagi (box) namun di tolak oleh Mercedes karena terlalu beresiko

"I'd seriously like to consider boxing. It's dropping big time" -Russel

"we're guaranteed to lose track position if we do that" -Mercedes Engineer

Lap 65. Russel berhasil overtake Sainz untuk posisi 7

Lap 68. Logan Sargeant spin di tikungan 6/7

Lap 69. Sargeant masuk pit dan retire /DNF

Rekor kemenanganan Verstappen dan Ricciardo bertahan dengan Medium

Lap 70. Verstappen finsih dengan mengukir sejarah dengan rekor 12 kali kemenangan berturut - turut di ajang Formula 1. Dan berikut susunan pembalap setelah finish dari P1 ke P20. VER, NOR, PER, HAM, PIA, RUS, LEC, SAI, ALO, STR, ALB, BOT, RIC, HUL, TSU, ZHO, MAG, SAR (DNF), OCO (DNF), GAS (DNF).

Selain rekor Verstappen, ada juga hal lainnya yang menarik perhatian saya, Daniel Ricciardo bisa bertahan dengan ban medium selama 40 lap (pit lap 30) hingga akhir balapan. Dengan strategi tersebut Ricciardo bisa melakukan recovery dari posisi terakhir (P18) ke posisi 13 dan mengalahkan teman satu tim nya Yuki Tsunoda yang finish di posisi 16 dengan strategi normal.

Baca juga:

• Dijanjikan 100 Balapan, Otmar Szafnauer Dipecat Alpine di balapan ke 35
• Bukan Bridgestone, F1 Akan Perpanjang Kontrak Dengan Pirelli Sampai 2027
• Sedang Viral, Apa arti dari "Dentist" di Dunia Balap Mobil?
• Cara Menambahkan Jadwal Formula 1 di Kalender HP Otomatis Update Setiap Tahun
• Bukan Red Bull, Lando Norris Amankan Masa Depan dengan McLaren Racing Setelah 2025
• Foto Livery Mobil F1 Brad Pitt di Silverstone Lengkap Dengan Garasi dan Pitwall
• Max Verstappen Membuat Tim GT3 dari Pembalap Sim Racing
• Rintangan Berat Yuki Tsunoda untuk Naik ke Tim Inti, Red Bull Racing
• Max Verstappen Tentang Upacara Pembukaan Las Vegas GP: "Kami Seperti Badut"
• Petronas Berencana Menghidupkan Kembali F1 Malaysian GP pada 2026